データ会社Cox Automotiveの調査によると、テスラのサイバートラックは2025年に販売台数が約半減した。2024年には38,965台が販売されたが、2025年には20,237台にとどまり、48％の減少を記録した。一方で、米国における電気自動車（EV）全体の販売台数は2025年に過去2番目に好調な年であったとされている。
EV市場の変動とサイバートラックの経緯
EV市場は2025年第3四半期に記録的な販売を享受したものの、第4四半期には政府による7,500ドルの税額控除を含む販売奨励策の撤回が原因で減少したと見られている。長らく待たれたサイバートラックは、プロトタイプとして発表されてから4年後の2023年に、複数回の遅延を経て発売された。
品質問題と相次ぐリコール
同車両は発売以降、いくつかのリコールに直面している。ニューヨークタイムズによると、2025年には欠陥のある外装トリムパネルのため、46,000台が回収された。これはサイバートラックにとって8回目のリコールであった。
論争と評価、デザインの背景
その型破りなデザインを持つサイバートラックは、イーロン・マスクの右翼的活動に反発する政治的異見を持つ人々の標的にもなっている。2026年3月にはマンハッタンとブルックリンで、車両にスワスティカがスプレーで描かれるなどの破壊行為が報告された。一方で、2026年のCar and Driverのレビューでは、その速度と運転性能が評価されており、「好き嫌いはあれど、テスラ サイバートラックは印象的な機械である」と評された。マスク自身は、サイバートラックが1982年の映画「ブレードランナー」にインスパイアされたと述べている。
出典: siliconvalley.com: Tesla Cybertruck sales down by nearly 50% in 2025: report
