ユナイテッド航空は、2025年第1四半期に好調な業績を報告したものの、景気後退の可能性を懸念し、サンフランシスコ国際空港（SFO）を含む国内線の運航規模を縮小する方針を明らかにした。​同社は、2025年第3四半期から国内線の運航能力を4ポイント削減し、需要の少ない日の運航も見直すとしている。​さらに、21機の航空機を予定より早く退役させる計画も発表した。

ユナイテッド航空の最高財務責任者（CFO）であるマイケル・レスキネン氏は、景気後退のシナリオに向かっているとの懸念を示し、国内旅行需要への影響を警戒していると述べた。​また、カナダやヨーロッパからの国際線予約も前年同期比で減少しており、政治的な不確実性が影響している可能性がある。

一方で、ユナイテッド航空は顧客サービスのデジタル化を進めており、2025年第1四半期には85%の乗客がオンラインチェックインを利用し、空港のキオスクチェックインは過去最低の8%に減少した。​また、83%の顧客が当日の旅行ニーズに同社のアプリを使用しており、前年同期比で5ポイントの増加となった。​

このような運航縮小の動きは、サンフランシスコ国際空港を拠点とするユナイテッド航空の戦略に大きな影響を与える可能性があり、今後の動向が注目される。​

SFO’s dominant carrier scales back flights as recession looms