カリフォルニア州上院議員のスコット・ウィーナーが提案した上院法案79は、主要な交通拠点から半マイル以内の区域に州全体で統一的なゾーニング基準を設けるものである。この法案は、カルトレインとバレー交通局のライトレールの駅周辺に適用されるが、マウンテンビュー市内を走る一般的なバス路線には適用されない。
法案に対する支持者は、住宅の手頃な価格の問題を解決し、公共交通機関を活性化するとして賛成している。しかし、歴史的建造物の保護を求める団体や一部の市民からは、地元のゾーニング計画を覆し、低密度住宅地に過度な条件を課す恐れがあると反対の声も上がっている。
現在、マウンテンビュー市は今後の開発指針となる詳細な計画を更新中であり、議会メンバーの中には、これに適応する地域独自のプランを検討する者もいる。法案自体には、「地域代替計画」という条項が含まれており、これにより、地方自治体が主要な交通拠点周辺でどこに住宅を建設するかを選択することが可能である。
出典：State bill to increase housing near transit draws scrutiny in Mountain View
