サンノゼ市は、電動スクーターの独占提供者であるSpinとの契約更新交渉が失敗したため、新たなパートナーを探している。Spinは契約で求められる最低500台の配備ができなかったため、市は許可の更新を拒否した。Spinは大規模な破壊行為が処理されないことを指摘し、サンノゼ市が最大1,000台分の許可料を求めたことが経済的に困難だったと述べた。
サンノゼ市は、Spinの代わりとなる新しい電動スクーターパートナーを募集しており、応募は9月12日に締め切られる。新プログラムの開始は10月1日を予定している。また、サンタクララ郡の都市では、既存の公共交通を補完する「ラストマイル」接続の提供を進めており、様々なマイクロモビリティソリューションが検討されている。
地域交通ネットワークを支える重要な要素として、共有スクーターや他のマイクロモビリティが位置づけられているが、契約上の制限が多くの利用者にとって障害となっている。サンノゼ市では、電動スクーターの再導入が期待される中、暫定的な交通手段の喪失が懸念されている。
