米国とイスラエルはイランへの攻撃を開始した。これに先立ち、戦争拡大への懸念から既に原油価格は上昇していた。イランを巻き込む広範な戦争が長期化すれば、世界の市場は動揺し、石油や他のエネルギー価格が上昇する可能性がある。米国の攻撃は、イランの核兵器計画に関する数週間の警告と、抗議者と政府との間の衝突に続いて行われた。米国のガソリン価格は先週、平均で1ガロンあたり2.98ドルであった。
原油価格高騰の可能性
Center for Strategic & International Studiesのクレイトン・シーグル氏によると、イランによるタンカー交通の妨害を伴う戦争が拡大した場合、原油価格は1バレルあたり90ドルを超え、米国のガソリン価格は1ガロンあたり3ドルを「はるかに超える」可能性がある。国際指標であるブレント原油は、広範な紛争への懸念から金曜日に7ヶ月ぶりの高値となる1バレルあたり72.87ドルで取引を終えた。Rystad Energyは、政権交代や全面戦争を伴わない、イランの核計画や革命防衛隊への限定的な攻撃であっても、恐怖だけで原油価格が1バレルあたり5～10ドル上昇する可能性があると指摘した。
ホルムズ海峡閉鎖の広範な影響
イランは1日あたり約160万バレルの原油を輸出しており、その大半は米国の制裁により中国向けである。イランの対中原油輸出が中断すれば、中国の民間精製所は他の供給源を求め、価格を押し上げる可能性がある。ロイター通信によると、イランは世界の原油供給の20%以上が毎日通過する重要なホルムズ海峡を閉鎖したと報じられている。バロンズが報じたところでは、海峡が日曜日夕方の石油取引再開時にも閉鎖されたままであれば、原油への悪影響はより広範になり、他のエネルギー輸出にも及ぶ可能性がある。
サウジアラビア、イラク、アラブ首長国連邦を含む中東の輸出国は、輸出のほとんどをこの海峡を通じて行っている。2025年には、世界の海上輸送による総原油輸出量の3分の1がこの海峡を通過した。OPISデータ（バロンズが編集）によると、この海峡は世界の液化天然ガス（LNG）の23%、液化石油ガスとナフサの31%も輸送する。アナリストは、イランが自国の輸出を遮断する可能性があるため海峡を閉鎖する動機はないと述べているが、これはイランの指導者を思いとどまらせていない。
