サンフランシスコ計画局は、マリーナ・ブールバードに提案された25階建て複合用途タワーに対し、条件付き承認通知を発行した。州法に基づき、市当局は8月1日までにプロジェクトの設計審査を完了する必要がある。アライン・リアルエステートが主導するこのプロジェクトは、1950年代に建設されたセーフウェイ食料品店を、約800戸の新しい住宅ユニットに置き換えるものだ。提案は、州の住宅法が高密度開発の承認プロセスを加速させている中で提出された。これにより、地方自治体は特定の州基準を満たすプロジェクトを拒否する権限が制限されている。提案されたタワーは297フィートの高さに達する計画であり、現在の地域の基準を大幅に超える。
マリーナ・コミュニティ協会会長のエリン・ローチ氏は、このプロジェクトが既存の近隣地域と規模が合っていないと述べた。ローチ氏は、協会は新しい住民を支持しているものの、このプロジェクトの具体的なパラメーターには反対していると強調し、「私たちは反住宅ではなく、反この開発だ」と発言した。プロジェクトには86戸の低所得者向け住宅と、1950年代の施設を置き換える新しい食料品店が含まれる。
しかし、一部の地域住民はこれらのユニットの影響について疑問を呈した。地元の抗議者であるシュピーゲル氏は、プロジェクトの表示に懐疑的な見方を示し、「手頃な価格の住宅として売られているという考えは全くの冗談だ。これに手頃な価格のものなど何もない」と述べた。ローチ氏はさらに、プロジェクトが「コンドミニアムではなくアパートであり、住宅所有への道はない」と指摘した。長年居住する住民は、25階建ての構造が北部ウォーターフロントを根本的に変えるだろうと懸念を表明した。約30年間その地域に住んでいるスティーブン・ストリート氏は、建物の規模が地域社会に悪影響を及ぼすと述べ、「私たちは自分たちの近隣を住みにくくすることになるだろう。そして政治家たちは私たちを裏切っている」と発言した。住民はまた、駐車場不足とスカイラインへの懸念を主要な問題として挙げた。
マリーナ・コミュニティ協会は、懸念を概説するためにセーフウェイの所有者であるアルバートソンズに書簡を送ったが、ローチ氏は返答を受け取っていないと述べた。同氏は、同社が地域社会との関与を欠いていることを批判し、「彼らのキャッチフレーズは『あなたの親しみやすい近隣のセーフウェイ』だが、ウォーターフロントで貪欲になっているため、私たちと話そうとしない」と述べた。市当局は8月1日までに設計審査を完了することが義務付けられている。州の住宅法は厳格な期限を設け、低所得者向け住宅ユニットを含む適格なプロジェクトを地方政府が遅延または拒否する権限を制限している。本報告書におけるすべての事実はKRON4に雇用されたジャーナリストによって収集された。
出典: kron4.com: SF Marina residents protest proposed Safeway redevelopment
