カリフォルニア州知事ギャビン・ニューサムと州の議員たちは、UberおよびLyftのドライバーが労働組合に参加し、賃金や福利厚生のために団体交渉を行うことを認める契約を締結した。この合意には、サービス従業員国際組合が支持する団体交渉法案と、保険要件を大幅に削減するUberとLyftが提案する法案が含まれる。ドライバーは独立請負人としての地位を維持しつつも、組合に加入することが可能となる。これにより、カリフォルニアの80万人以上のライドシェアドライバーに影響を与えることが予想される。
2023年7月、カリフォルニア州最高裁判所は、UberやLyftなどのアプリベースのサービスがドライバーを独立請負人として扱い続けることができると判断した。これにより、2019年に制定された法律が逆転され、2020年に有権者によって承認された投票措置が支持される形となった。今回の法案パッケージは、労働組合とテクノロジー企業の間で数年間続いた対立を解消するための重要な妥協を示している。
州議会とアセンブリーで法案が可決されれば、ギャビン・ニューサム知事の署名を経て法律として成立する見通しである。また、保険法案は無保険または保険不足のドライバーが引き起こした事故に対する保険金額を引き下げるものであり、ライドシェアのコストを削減する効果が期待されている。UberとLyftはこれにより、ライダーの料金が低く抑えられるとしている。
出典：California lawmakers reach deal with Uber, Lyft that would allow drivers to unionize
