NASAエイムズとUCバークレーが10年近くにわたり計画を進めてきた、20億ドル規模の「バークレー航空宇宙センター」建設計画の詳細が、4月に公表された環境報告書によって明らかになった。このプロジェクトは数百万平方フィートの研究・オフィススペースを含むが、住宅は少量にとどまる見込みである。UCバークレーは商業不動産開発業者SKSパートナーズと協力し、モフェット・フィールドにある39エーカーの敷地で開発を進める。この敷地は元軍事基地で、現在はNASAエイムズ研究センターの一部であり、マウンテンビュー市の北、未編入のサンタクララ郡内に位置する。プロジェクトはマウンテンビュー市に影響を与えるが、敷地が連邦管轄下にあるため、市には基本プロジェクトに関する決定権がない。
州および連邦の環境法に基づき、UCバークレーとNASAは共同の環境影響報告書を提出した。マウンテンビュー市は6月9日、交通、公益事業、水供給に関する懸念を表明する意見書を提出したが、住宅については言及しなかった。UCバークレーのスポークスパーソン、カイル・ギブソン氏は、交通、住宅、大気質などが現在詳細に調査されていると述べた。
しかし、この環境報告書は一部の地域住民から懸念を呼んでいる。報告書によると、プロジェクトは最大約6,000人の新規雇用を創出する一方で、計画されている住宅は約250戸に過ぎない。元マウンテンビュー市長のレニー・シーゲル氏は、雇用と住宅の不均衡および交通に関して「真の惨事」だと指摘した。これに対し、マウンテンビュー市のスポークスパーソン、レンカ・ライト氏は、市はUCバークレーに追加住宅を求める意図はなく、雇用と住宅の不均衡は地域規模での政策レベルで対応すべき問題であり、このプロジェクトは地域の既存の不均衡に「わずかな影響しか与えないだろう」と考えていると述べた。プロジェクトには、教員・学生向けの住宅145戸と、スタッフ・研究者・訪問家族向けの仮宿泊施設100戸が含まれる。ギブソン氏は「適切な量の住宅建設を慎重に検討している」と説明した。
シーゲル氏は、交通量の増加についても懸念を表明し、宇宙センターの通勤者が高速道路や地方道路を渋滞させるとの見方を示した。環境報告書は公共交通機関の利用促進など、いくつかの交通緩和策を提案しているが、プロジェクトがエリスマークとマニラアベニューなどの交差点でピーク時の混雑を引き起こす可能性を指摘し、信号機設置による対応を提案しており、これはマウンテンビュー市との調整が必要となる。また、元NASAエイムズ副所長のビル・ベリー氏は、敷地内での消防、警察、緊急対応サービスなどの公共安全サービスの提供方法が不明確であり、現状からの拡充が必要になる可能性が高いと述べた。NASAエイムズのスポークスパーソンは、NASAが引き続きこれらのサービスを提供する計画だと述べたが、ライト氏はマウンテンビュー市が消防や法執行サービスの提供について決定を下していないと述べた。シーゲル氏は、コミュニティの支持を得てプロジェクトを進める上で、これらの議論が重要であると語った。
出典: sanjosespotlight.com: Plans for massive Mountain View space center raise housing concerns
