Waymo、自動運転タクシーサービスをイーストベイ、ノースベイを含むベイエリア全域に拡大へ
Waymoはカリフォルニア州自動車局から、東ベイ、北ベイ、サクラメントへの無人タクシーサービスの拡大を承認された。
Waymoはカリフォルニア州自動車局から、東ベイ、北ベイ、サクラメントへの無人タクシーサービスの拡大を承認された。
2025年11月、サウスパロアルトの静かな住宅街に多数のウェイモ車が出現し、住民のベン・バウム氏は異常な交通量に困惑した。
Zooxは、Amazon傘下の企業として、サンフランシスコでロボタクシーを一般に公開し始めた。
Uberは、ベイエリアのテクノロジー企業であるNuroとLucidと提携し、来年サンフランシスコでロボタクシーの運行を開始する予定である。
Waymoは、サンホゼやサンホゼ国際空港でのサービスを含め、米国の一部地域でフリーウェイでの運行を開始する。
サンフランシスコのミッション地区で、ボデガ猫「KitKat」がWaymoの自動運転車に轢かれて死亡したことを受け、同地区代表のジャッキー・フィーラー市監督が「KitKatへの正義」集会を呼びかけている。
サンフランシスコのミッション地区にあるランダズマーケットの看板猫「キットキャット」が、月曜日の夜に自動運転車Waymoによってはねられ死亡した。
サンフランシスコのインナーリッチモンド地区では、住民がWaymoの自動運転タクシーの夜間運行に対して対策を講じている。
サンブルーノ市で警察が無人運転のWaymoを初めて交通違反で停止する事態が発生した。
サンブルーノ警察は、自動運転車のWaymoがDUI取り締まり中に違法なUターンを行ったと発表した。
Waymoは、サンフランシスコ国際空港で自動運転車のテストを行う許可を得た。
サンフランシスコのマリーナ地区で、自動運転のWaymo車が群衆に囲まれ停車した。
サンフランシスコ市は、8月26日からマーケットストリートへのライドシェア企業の立ち入りを許可する方針を発表した。
サンノゼ商工会議所の毎年恒例のバーベキューイベントにて、注目の的となるのはCEOや政治家ではなく、Waymoの自動運転車である。
45歳のウォルター・リード・クインが、サンフランシスコの南マーケット地区で複数のWaymoロボタクシーを破壊したとして起訴された。
サンフランシスコのUberは、アトランタとオースティンでWaymoの自動運転タクシーを導入し、これが人間のドライバーより多くの運行を行っていると、CEOのダラ・コスロシャヒが発表した。
カリフォルニア州のケビン・ムリン議員が無人車の運行情報の公開を義務付ける法案を発表した。
Waymoは、14歳から17歳のティーンエイジャーが親または保護者のアカウントとリンクすることで、フェニックス都市圏で自律走行車を利用できるティーンアカウントを開始した。
2025年2月16日、サンフランシスコの自転車レーンでジェニファー・ハンケ氏がWaymoのロボタクシーに衝突し重傷を負った。
Waymoは、自動運転タクシーサービスをサンフランシスコ・ベイエリアのペニンシュラおよびサウス・ベイ地域の複数の都市に拡大する。
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