カリフォルニア州では、特に5号線フリーウェイのような中央バレーを通る道路で、2車線しかない場所での左車線走行が問題となることが多い。多くの州では左車線は追い越しのためにのみ使用すべきとされるが、カリフォルニアの法律では明確な制限は設けられていない。カリフォルニアハイウェイパトロール（CHP）のヘクター・カリアス広報官は、法的にはそのような制限が存在しないが、安全性と交通の流れを考慮すると、左車線は基本的に追い越しのために使用すべきであると述べている。
左車線を巡る議論は、トラックが左車線に入ることで引き起こされる渋滞の原因ともなっている。特に、トラックは55マイルの速度制限に従って走行すべきであり、追い越しの際にもこの制限を超えてはならない。しかし、トラックが左車線で追い越しを行うことで乗用車に影響を与えることがある。
CHPは、すべての運転者が一定の速度を保ち、適切な車間距離を取ることで、渋滞は大幅に軽減されると強調している。ただし、現実的にはすべてのドライバーがこの指針に従うのは難しいため、少なくとも左車線での追い越し後には速やかに移動することが推奨されている。
出典：In California, do you need to pass on the left and get back over?
