2003年の値上げから8年、ガソリンの急騰などを受け、サンフランシスコのタクシーが現在の$2.25/マイル、45セント/分の料金の値上げを求めている。サンフランシスコ市は市内で営業するタクシーに25万ドルのライセンスを課し、営業できる台数をコントロールしている。
2003年の値上げから8年、ガソリンの急騰などを受け、サンフランシスコのタクシーが現在の$2.25/マイル、45セント/分の料金の値上げを求めている。サンフランシスコ市は市内で営業するタクシーに25万ドルのライセンスを課し、営業できる台数をコントロールしている。