サンタクララ郡で提案されている0.5%の増税に関する新たな税金措置が、ベイエリアの5つの郡にわたる公共交通サービスのために年間10億ドルを調達するために計画されている。この措置は、特にスーパー・ボウルやワールドカップなどの大規模イベントに向けた公共交通の必要性を支えるものとされている。
この措置は、サンタクララ郡での投票資格を得るために要求された205,831人の署名数を超える241,964の有効署名を集めた。サンタクララバレー交通局（VTA）やシャダーバレー都市圏交通局（BART）など、多くの公共交通機関が財政赤字を抱えており、バートは年間3億5千万ドルから4億ドルの構造的赤字に直面している。
この税金措置が通らなければ、バートは15の駅の閉鎖やサービスの70%削減を警告しているが、世論調査によればサンタクララ郡での支持は5つの郡の中で最も低いという。この中で、貧困層に対する配慮が足りないとの声もあり、増税が実際に利用者を助けるかどうか懐疑的な意見も存在する。
出典: sanjosespotlight.com: Bay Area public transit tax heads to November ballot
