サンノゼ市は、8月17日から登録期限が6か月以上切れている車両を予告なしに即時牽引する方針を発表した。

米国の「最も裕福な」郊外トップ10のうち、3つがベイエリアにあることが、GOBankingRatesによる最新の調査で明らかになった。

シリコンバレー・ペイン・インデックスの最新データによれば、シリコンバレーにおける超富裕層とその他の地域住民との間の所得格差が拡大している。

サンノゼにおけるホームレスの推計調査で、市のホームレス状態にある人々の数が2019年から約23%減少したことが報告された。

サンフランシスコ市は、居住用大型車両の駐車を2時間に制限する条例を進めている。

カリフォルニア州では、新たなガソリン税が施行され、ガソリン1ガロンあたりの価格が61.2セントに引き上げられた。

ベイエリアの新しい鉄道路線、SMART（Sonoma-Marin Area Rail Transit）は、先月開通したばかりだが、受け入れた町から騒音に関する苦情が寄せられている。

2025年7月1日より、多くのカリフォルニア州の都市や郡で新たな最低賃金が施行される。

サンタクララ郡の最新のポイント・イン・タイム調査によると、ホームレス人口が10,711人に達し、過去最高を記録している。

サンフランシスコがウォレットハブの調査により、2年連続で全米で最悪の運営都市に選出された。

サンフランシスコ市長ダニエル・ルーリーは、RVに住む人々に対し、駐車時間を2時間に制限する新しい提案を発表した。

サンノゼ市は、ホームレスがシェルターを拒否した場合、逮捕を可能にする提案「責任あるシェルター」を検討するとしている。

サンノゼにあるアラムロック統一学区のいくつかの学校が、次の学年の開始前に恒久的に閉鎖されることが決定された。

カリフォルニア州では、州内所得上位5％の平均年収が473,848ドルであるのに対し、最低20％層の平均所得は14,542ドルと、459,000ドルの大きな格差があることが分かった。