10月1日、ポートランド市議会は、同市のCritical Energy Infrastructure（CEI）Hubの安全性と透明性を高めるための、データに基づく燃料削減プログラムを開始する改正パッケージを承認した。改正案はコミュニティの擁護者とともに作成され、ミッチ・グリーン、エラナ・パートル・ギニー、オリビア・クラーク、サミール・カナル、ティファニー・コヤマ・レーンの各市議が共同提案者となった。
CEI Hubは、ウィラメット川沿いのダウンタウン北側、フォレスト・パーク近くのDistrict 4のリンントン地区に位置し、District 2のノース・ポートランドに隣接する。この工業地帯にはバルク燃料ターミナルがあり、オレゴン州の液体燃料の90%を貯蔵・供給している。記事によると、専門家と擁護者は長年にわたり、想像を絶する被害を防ぐための行動可能な措置を求めてきた。
CEI Hubは液状化し得る土壌の上にあり、地震、洪水、火災の際に大きなリスクがあるとされる。鉄道輸送される燃料の列車脱線も、川と周辺地域への脅威として挙げられている。
改正パッケージは「Green/Pirtle-Guiney/ Kanal/Clark/Koyama Lane 2」とされ、Title 33（Zoning Code）、Title 17（Public Improvements）、Comprehensive Planを改正し、CEI Hubに関する枠組みの文言や、健康・安全・環境上の必要に対応するための用語変更を含む。ゾーニングコードの改正では、燃料貯蔵や積み替え能力の拡張に関する近隣への連絡手順と審査プロセスを拡大し、Title 17の改正では燃料削減プログラムへの指示と追加の報告要件を定めた。
9月24日には、CEI Hub Policy Projectの条例に関する口頭証言に60人超が登録し、安全性の向上とリスク低減につながる改正案の可決を求めた。Bureau of Planning and Sustainability（BPS）は、改正パッケージを基礎となる条例と整合させたうえで、市議会に最終採決のため再提出する。
